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大疆御4 Pro存儲大變,明后年空域或下放地市級

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【無人機快訊】視頻曝光 浙大FPV完爆人類,大疆御4 Pro存儲大變,明后年空域或下放地市級,挑戰大疆 “100%零紅區”無人機












尖兵之翼





2025年04月29日 06:32

北京



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湖南無人機總數同比增長8%據不完全統計,到2024年底,湖南省內實名登記的無人機總量13.5萬多架,比23年增長8%。其中警用、安防、農林植保等載重20公斤以上無人機約7200架,比23年增長36%;全省無人機就業總人數4.5萬人,持證從業者1.5萬人,占35.7%,總飛行約35萬小時。其中持民航CAAC無人機駕駛執照5000余人,約占全國20萬人的0.25%。

特別值得一提的是,湖南省植保無人機保有量為1.36萬臺,統防統治服務組織1537家,覆蓋全省主要農作物病蟲害防治,覆蓋率達53.67%,高于全國平均水平6個百分點。(來源《2024年度湖南省無人機行業發展報告》)明后年千米以下空域或逐步下放至地級城市《低空經濟發展趨勢報告》正式發布?!秷蟾妗繁硎疚磥韮赡陜?,千米以下空域或逐步下放至地級城市。鑒于低空飛行的常態化趨勢,其需求主要集中在各城市,因此管理權限下放到地方政府具有可能性,這一舉措有利于實現快速申請與審批。

預計今年下半年起,eVTOL(電動垂直起降飛行器)將頻繁試飛。到2027年,部分特大中心城市和省會城市能實現eVTOL商業化、打“空中出租車”的目標。2030年大城市將基本進入低空經濟時代,eVTOL將逐漸進入千家萬戶。(來源《低空經濟發展趨勢報告》)浙大FPV完爆人類頂尖飛手近日,浙江大學控制科學與工程學院高飛教授團隊放出"算法增強"大招,徹底打破"硬件決定天花板"的傳統認知。高飛團隊通過智能算法實現了無人機自主特技飛行,突破了傳統依賴硬件性能的局限。主要技術包括一是“積木式”動作生成系統:用戶只需標注關鍵位置和姿態(如“在此處倒飛”),系統即可自動生成連貫的特技軌跡,支持復雜動作的自由組合。二是偏航補償算法:解決了倒飛、空翻等極限動作中的失控自轉問題,確保飛行穩定性。三是意圖修正功能:即使輸入不合理(如動作間距過窄),系統仍能自動調整至安全狀態,提高任務魯棒性。(來源:Ally 機器人大講堂)1. 非結構化超大場景特技飛行                                                                                                                       已關注                                                                             關注                                                                 重播                                                        分享                                                                     贊                                                                                                                       關閉觀看更多更多退出全屏視頻加載失敗,請刷新頁面再試 刷新                                  視頻詳情                2.?密集障礙環境下的高難度挑戰                                                                                                                       已關注                                                                             關注                                                                 重播                                                        分享                                                                     贊                                                                                                                       關閉觀看更多更多退出全屏視頻加載失敗,請刷新頁面再試 刷新                                  視頻詳情                3. 人機特技對抗:算法完勝人類飛手                                                                                                                       已關注                                                                             關注                                                                 重播                                                        分享                                                                     贊                                                                                                                       關閉觀看更多更多退出全屏視頻加載失敗,請刷新頁面再試 刷新                                  視頻詳情                臺灣“非中國制造”無人機挑戰全球巨頭

臺灣省正在無人機行業開辟一條所謂“大膽”的路子,推出一支“100%零紅區”無人機隊,這些無人機不使用中國零部件,以鞏固國防并占領不斷增長的全球市場。這一戰略重心轉變源于《經濟學人》 2025年4月24日的一篇報道,反映了臺灣省應對與中國大陸日益升級的緊張關系以及西方國家尋求安全替代方案以取代中國無人機品牌主導地位的舉措。

這場革命的核心是臺灣電子巨頭中強光電的子公司中強智能機器人股份有限公司。該公司已于2023年交付了3,000架無人機,預計到2024年將飆升至10,000架以上,目標是服務于美國消防員、急救人員,并可能用于美國邊境管制。(來源:SBDJI)大疆御4 Pro存儲大變大疆Mavic 4 Pro 的機載512GB存儲將會是UFS4.0閃存,而不是2230 NAND,它更小且更省電。

UFS4.0閃存作為新的存儲介質應用于無人機,具有許多優勢。首先,它支持高達4.2GB/s的讀寫速度,顯著提高了吞吐量和系統性能,可以提供更快的讀寫速度和數據傳輸率,以滿足高質量的視頻數據傳輸。其次,UFS4.0閃存采用了新的閃存技術,壽命更加長久,可以提供更可靠的數據存儲。最重要的是,UFS閃存在空間占用方面更節省空間。(來源:灰灰無人機)

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